摘要：交通部不敢动滴滴主要是出于以下几个原因。

1、法律法规不完善

目前我国的出租车行业监管主要依赖于《出租汽车经营管理条例》，但对于网约车等新兴业态的监管还没有明确的法律依据。滴滴作为一家网约车平台，涉及到的问题较为复杂，包括司机资质审核、车辆安全等方面，因此交通部担心在缺乏相关法律法规的情况下进行干预可能引发更多的纠纷和争议。

2、经济利益考量

滴滴作为国内最大的网约车平台，用户量庞大，市场份额巨大。一旦交通部采取强硬措施限制滴滴的发展，将会对整个网约车行业产生连锁反应，不仅会造成巨大的经济损失，还会引发大量的社会问题。此外，滴滴与一些地方政府合作的项目也有着不可忽视的经济利益，交通部不敢轻易触碰。

3、舆论压力和政治因素

滴滴在过去几年中发生了多起安全事故，引起了广泛的社会关注和舆论批评。此外，滴滴与一些地方政府的合作也引发了一些质疑和争议。交通部作为负责行业监管的部门，如果采取强硬措施处理滴滴问题，可能会进一步加大社会舆论的压力，并对政府形象产生负面影响，因此交通部不敢轻易动滴滴。